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            國家一錘定音,舊改登場,共享電梯來了!老房子統(tǒng)統(tǒng)進入升值通道

            2020-11-05

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            國家一錘定音,舊改登場,共享電梯來了!老房子統(tǒng)統(tǒng)進入升值通道

            在過去10年里,房價上漲是一個避不開的問題,與此同時,拆遷也是一個社會上熱議的話題。拆遷確實讓不少人實現(xiàn)了財富的飛躍,也改變了很多人的人生。雖然拆遷也是為了改善人們的居住環(huán)境,但是隨著房地產(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展,大規(guī)模的大拆大建不再適合當下的樓盤,因為大拆大建不但浪費了社會資源,而且為樓市提供了大量資金和購房者,推動了房價上漲。就比如三四線城市的房價,三四線城市的棚戶改造項目占全國拆遷項目的70%,這也導致在2016年9月份國家出臺調(diào)控政策以后,三四線城市在2017年到2018年的這兩年里,房價幾乎上漲了一倍。面對這種情況,國家早在2017年時就開始收緊棚戶改拆遷的權(quán)限,同時推出了老舊小區(qū)改造政策來列舉居民的住房問題。

             

             

             

             

            國家一錘定音,舊改全面登場

            在今年,國家一錘定音,宣布2020年底結(jié)束棚戶改拆遷的最后一批項目,同時老舊小區(qū)改造工程開始全面推進。根據(jù)住建部的統(tǒng)計,全國符合舊改條件的小區(qū)有近17萬個,覆蓋居民大約2億人。而在修建部的會議中也指出,老舊小區(qū)改造工程開始全面推進,2020年已經(jīng)開工和準備開工的老舊小區(qū)有3.9萬個,幾乎都是2000年前建設的小區(qū),涉及近700萬戶居民。

            老舊小區(qū)改造工程已經(jīng)不再是停留在紙面上的文件,現(xiàn)在在很多城市的老城區(qū),到處都可以看到正在舊改的小區(qū)。這次老舊小區(qū)改造的范圍非常廣,對符合舊改條件的小區(qū)會進行徹底的改造翻新。比如會對小區(qū)的外墻重新粉刷,裝上保溫層;對樓頂重新做隔熱防水處理;對小區(qū)道路、基礎配套設施和綠化進行改造;對樓棟和房間內(nèi)的線路和管道進行翻新改造;增加小區(qū)停車位和小區(qū)的公共服務平臺等等。而在這次舊改中,很多老小區(qū)業(yè)主最期待是老舊小區(qū)加裝電梯這個改造項目。

             

             

            老小區(qū)加裝電梯有爭議?共享電梯來了

            雖然現(xiàn)在的老小區(qū)一般也就6層樓或者7層樓高,沒有電梯爬樓梯也不太費力,但是現(xiàn)在的老小區(qū)居住的人群以老人居多。隨著年齡的增長,老人們的身體會越來越不好,腿腳也在逐漸不方便起來,上下樓非常困難,特別是一些老人,由于腿腳不方便,他們中不少基本上都好久不下樓了。所以,老小區(qū)加裝電梯對于這些老人來說非常重要,都在盼望著能夠加裝電梯,方便出行。

            現(xiàn)在正在舊改的小區(qū)一些已經(jīng)加裝上了電梯,但是更多的小區(qū)在加裝電梯的過程中遇到了非常大的阻力,就是有業(yè)主反對加裝電梯。老舊小區(qū)加裝電梯需要全體業(yè)主同意,現(xiàn)在雖然有一些城市出臺的規(guī)定是只需要三分之二以上業(yè)主同意就可以加裝電梯,但是前提也是沒有業(yè)主反對才可以,也就是只要有一個業(yè)主反對,就不能夠加裝電梯。而對于老舊小區(qū)加裝電梯,有不少業(yè)主反對,比如一二樓業(yè)主,還比如三四樓業(yè)主。一樓業(yè)主本不需要電梯,并且加裝上電梯后,一樓業(yè)主不僅需要出加裝電梯費用和后期電梯運行維修的費用,電梯還會影響一樓的住房環(huán)境。由于老舊小區(qū)加裝的電梯是外置電梯,電梯井會影響房間的采光和通風,也會產(chǎn)生噪音,特別是一樓,不管是任何樓層上下樓乘坐電梯,電梯都會在一樓停。所以,一樓業(yè)主反對也不是沒有道理。而對于其他樓層業(yè)務反對,無外乎是經(jīng)濟問題,他們覺得自己本身沒有電梯也可以正常生活,沒必要花錢加裝上電梯,電梯的后期運營和維護維修甚至更換的費用也不低,他們不愿意為了一個可有可無的電梯而增加自己的生活成本。

             

             

            可以看出,一方面是這些反對加裝電梯的業(yè)主的理由也非常充分和有道理,另一方面是老人們確確實實需要電梯。有人說是人都會老,鄰里之間應該相互包容一下,都應該同意加裝電梯,道理雖然是這個道理,但是加裝電梯也不全靠道德綁架。所以對于這些老舊小區(qū)能夠加裝上電梯,最好的辦法還是能夠解決低層住戶的顧慮和問題。對于這些問題,共享電梯就可以解決

            最近,在昆明市五華區(qū)豐寧街道春暉社內(nèi),安裝的4部共享電梯已經(jīng)開始試運營了,其他樓棟的共享電梯也正在安裝的過程中。共享電梯和共享單車一樣,就是乘坐一次電梯收一次錢,不使用不收錢,給了業(yè)主們自主選擇的機會。同時電梯的安裝費用、運營費用和后期的維修保養(yǎng)費用,都有電梯公司出錢,業(yè)主們不需要出錢和管理。電梯公司的收入來源是業(yè)主乘坐電梯的費用和電梯廣告位的收入。對于乘坐電梯的費用,采用階梯式收費2、3層住戶乘坐電梯0.2元/次,4、5層住戶乘坐電梯0.25元/次,6、7層住戶乘坐電梯0.3元/次,這個收費標準也已經(jīng)通過了物價局審核。

            同時為了降低業(yè)主乘坐電梯的費用,共享電梯公司的工作人員也表示,后期會出售乘坐電梯的月卡和年卡,乘坐電梯更優(yōu)惠。為了方便業(yè)主乘坐電梯,乘坐電梯的方式也有掃碼、刷卡和指紋三種方式,非常方便。針對小區(qū)業(yè)主的客人來訪,有專門的客人乘坐電梯的設計,也不需要業(yè)主每次都要上下樓接送。

             

             

            舊改完工之后老房子統(tǒng)統(tǒng)進入升值通道

            昆明市五華區(qū)豐寧街道春暉社區(qū)的共享電梯投入使用之后,小區(qū)的房價很快就上漲了,平均房價高于周邊小區(qū)近1000元/㎡。其實這是很正常的事情,老舊小區(qū)的地理位置非常好,周邊配套設施非常齊全,基本上都是學區(qū)房。但是由于小區(qū)環(huán)境差,居住舒適度不高,又沒有電梯,所以價格一直偏低。而舊改完工之后,小區(qū)的基礎配套設施和小區(qū)環(huán)境都得到了大大改善,再加上裝上了電梯,這些老舊小區(qū)已經(jīng)徹底煥發(fā)“青春”,和新建的商品房差距也不是那么大了。所以這些老房子舊改以后,進入升值通道也是意料之中的事情。

            來源于:騰訊網(wǎng)

            網(wǎng)址:https://new.qq.com/rain/a/20201104A0DTJ800

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            關(guān)鍵詞:

            中航電梯設備,中航電梯,電梯銷售,中航電梯銷售,電梯維護

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