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    爭(zhēng)分奪秒中，偏偏有電梯不能乘，當(dāng)外賣(mài)騎手被一張電梯卡“卡”住，你有什么好辦法嗎

            
    
            2022-11-02
            
    
            
    
            
    作者：

            
    
            
    

            

            
    
            
    
            
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            爭(zhēng)分奪秒中，偏偏有電梯不能乘，當(dāng)外賣(mài)騎手被一張電梯卡“卡”住，你有什么好辦法嗎
            


            如今，越來(lái)越多的小區(qū)、酒店、寫(xiě)字樓電梯，必須刷卡才能按下相應(yīng)樓層使用，這在方便物業(yè)人員管理、提升業(yè)主安全體驗(yàn)的同時(shí)，也給外賣(mài)騎手這一職業(yè)群體帶來(lái)困擾。
            


            “沒(méi)有電梯卡，上不去，也下不來(lái)啊！”最近，有讀者向小時(shí)新聞反映：我是一名外賣(mài)騎手，平時(shí)主要在西湖區(qū)跑單，現(xiàn)在去一些小區(qū)送外賣(mài)時(shí)，經(jīng)常因?yàn)闆](méi)有電梯卡，明明有電梯卻無(wú)法乘坐。“電梯坐不了，樓梯需要爬，樓層一高就怕超時(shí)，浪費(fèi)1分鐘都很心疼。”
            


            


            11月2日上午，小時(shí)新聞?dòng)浾邅?lái)到這位讀者反映的其中一個(gè)小區(qū)，杭州西湖區(qū)嘉禾花苑。這是一個(gè)建于2008年的住宅小區(qū)，共有12棟單元樓。查詢(xún)資料顯示，2021年11月，嘉禾花苑完成電梯加裝，成為西湖區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)加裝電梯全覆蓋的安置房小區(qū)。
            


            小時(shí)新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)其中一棟單元樓的電梯，樓層按鈕下方設(shè)有刷卡感應(yīng)區(qū)。由于沒(méi)有刷卡，按不亮任何樓層。隨后記者爬上三樓，再次進(jìn)入電梯，想要下到一樓，發(fā)現(xiàn)同樣無(wú)法使用。
            


            


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            正是午飯前的時(shí)間，記者在小區(qū)遇到了幾位前來(lái)送餐的外賣(mài)騎手。
            


            “上樓要刷卡就算了，下樓為什么也要刷？”外賣(mài)員小張忍不住“吐槽”：這個(gè)小區(qū)我送過(guò)很多次，印象很深刻，每次都要爬樓。“是我送過(guò)的小區(qū)里的特例，有電梯卻不能坐，挺遺憾的。”
            


            “有點(diǎn)累！你說(shuō)我們年輕人還能爬一爬，有的年紀(jì)大一點(diǎn)，如果連續(xù)爬樓送單，估計(jì)累得夠嗆。”外賣(mài)員小梅說(shuō)。
            


            也有外賣(mài)騎手表示理解。
            


            “這個(gè)小區(qū)還好，只有五層，有的小區(qū)是十幾二十層的高樓，還沒(méi)有外賣(mài)柜。”外賣(mài)員小曾說(shuō)。
            


            他剛剛送完一單，顧客家住四樓，他到了樓下徑直走向樓梯口，而沒(méi)有進(jìn)電梯，顯然了解這里的電梯使用規(guī)則。
            


            


            記者隨后采訪(fǎng)了小區(qū)的安保和物業(yè)人員，他們均表示，如此“卡”住外賣(mài)小哥，也是無(wú)奈之舉。
            


            小區(qū)南門(mén)的保安師傅表示，外賣(mài)騎手出入頻繁，這個(gè)小區(qū)并沒(méi)有對(duì)其他來(lái)訪(fǎng)人員設(shè)置嚴(yán)格的門(mén)禁，電梯卡在很大程度上保障了人員進(jìn)出的安全有序，“總不可能一人發(fā)一張卡，對(duì)吧？”
            


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            嘉禾花苑物業(yè)工作人員則表示，除了保障人員的安全有序，這么設(shè)置也是出于成本的考慮，“加裝電梯的運(yùn)行維護(hù)需要費(fèi)用，這筆費(fèi)用是攤算在業(yè)主頭上的。我們小區(qū)租客多，如果放開(kāi)電梯使用權(quán)限，很多租而不住的業(yè)主肯定不愿意支付這筆超額費(fèi)用。”
            


            騎手怕爬樓麻煩、怕訂單超時(shí)，而業(yè)主和物業(yè)公司怕管理困難、怕電梯超支，騎手上樓難似乎成了一個(gè)兩難的問(wèn)題。
            


            這不是發(fā)生在嘉禾花苑的個(gè)例。在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，有網(wǎng)友指出了更多“騎手上樓難”的小區(qū)，給外賣(mài)騎手“避雷”：“加裝電梯的小區(qū)，多半都是這樣。”
            


            不少外賣(mài)騎手則分享了被電梯卡“卡”住的經(jīng)歷，其中不乏一些極端案例：“有一次送餐，顧客家住23樓，電梯要刷卡，備注不讓打電話(huà)不讓敲門(mén)。”一位來(lái)自大連的騎手在網(wǎng)上和大家分享了他曾經(jīng)的遭遇。
            


            也有網(wǎng)友提出一些可能的解決辦法，“外賣(mài)放電梯里，讓顧客自己按電梯，人就不上去了唄！”這個(gè)辦法很快遭來(lái)質(zhì)疑，“這只能在電梯沒(méi)人的時(shí)候適用。如果中途被拿走，或者被乘電梯的人踩壞，算誰(shuí)的？”
            


            外賣(mài)騎手上樓難，或許也在提醒我們思考一個(gè)問(wèn)題：在城市“硬件”提升發(fā)展的同時(shí)，如何兼顧某些特定群體的“軟性”環(huán)境？
            


            文章來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)·小時(shí)新聞
            


            如有侵權(quán)，聯(lián)系立刪
            

            

            
    
            
    
            
    關(guān)鍵詞：

            
    
            
    
            中航電梯設(shè)備，中航電梯，電梯銷(xiāo)售，中航電梯銷(xiāo)售，電梯維護(hù)
            


            

            

            

            
    

            
 
            


                

            

            





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