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            律師到現(xiàn)場 | 一年故障近70次 電梯問題誰擔(dān)責(zé)?

            2023-05-08

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            律師到現(xiàn)場 | 一年故障近70次 電梯問題誰擔(dān)責(zé)?

            要問一個上班族上下班高峰最怕什么,“等電梯”肯定榜上有名,如果這時電梯出了故障,那可就煩上加煩。這段時間,家住南寧市長虹路某小區(qū)8棟的業(yè)主們就不停遭遇這種困境,可把他們愁壞了。

            說起在電梯中被“速降”的經(jīng)歷,朱女士依然心有余悸。她告訴記者,小區(qū)是2018年交付的,剛?cè)胱〉臅r候,電梯除了等待時間久一些,但大體還是正常的??山鼉赡陙?,電梯故障的次數(shù)越來越多,給業(yè)主們帶來不少困擾。

            周一就是約了客戶,我要著急出門,然后那天電梯停了,就導(dǎo)致我跟客戶失約,我打電話跟別人說,我下不了樓,出不去沒有電梯,別人覺得我離譜,當(dāng)時對我的工作造成了比較大的影響。

            據(jù)龐女士回憶,電梯最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在2022年6月10 日,當(dāng)時,有10人被困電梯。事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)電梯維修的通力電梯有限公司還出具了一份維修報告,表明事故原因?yàn)殡娞菀芬摻z繩彈性異常,屬于正常磨損。
            據(jù)業(yè)主們不完全統(tǒng)計,2022年4月到現(xiàn)在,電梯故障已近70次,平均不到一周就會出現(xiàn)一次問題,這才讓她們?nèi)虩o可忍。

            你看才5年的時間,對于房屋的整個使用的時間來講,還是相對來講是比較短的,你就頻繁出現(xiàn)這種電梯故障的問題,特別是我們這種都是居家的,老人小孩特別多,對我們來講 擔(dān)心跟顧慮也是很多的。

            梯廂里,記者發(fā)現(xiàn)了電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄。根據(jù)記錄,電梯維保公司每月需對電梯進(jìn)行兩次例行維護(hù)保養(yǎng),最近的一次則是4月12日。然而,在日常維護(hù)保養(yǎng)記錄完備的情況下,電梯為何會頻繁出現(xiàn)故障呢?

            我們聯(lián)系過管家,管家給的反饋就是說,因?yàn)槲覀冸娞菔褂寐适潜容^頻繁的,然后大概意思就是說我們使用頻率過高,然后導(dǎo)致電梯磨損度也會偏高一些,所以維修的保護(hù)的情況也會居多一些。

            小區(qū)業(yè)主質(zhì)疑,物業(yè)的小修小補(bǔ),眼下已經(jīng)不能夠解決問題,如此頻繁的電梯故障,有可能是電梯本身質(zhì)量問題。對此,律師表示,根據(jù)特種設(shè)備安全法的相關(guān)規(guī)定,小區(qū)物業(yè)作為電梯的使用人,負(fù)有對電梯進(jìn)行管理和保養(yǎng)的義務(wù),但電梯出現(xiàn)故障,是本身質(zhì)量問題還是其他原因?qū)е拢瑯I(yè)主的質(zhì)疑應(yīng)有相應(yīng)佐證。

            關(guān)于是電梯本身的質(zhì)量問題,還是使用當(dāng)中導(dǎo)致它的  一些設(shè)施設(shè)備的損壞等等,我認(rèn)為應(yīng)該由第三方或者生產(chǎn)廠家  或者電梯公司或電梯的維保公司,來進(jìn)行一個鑒定,并披露相應(yīng)的報告,會更加客觀一些。

            在記者表明來意后,物業(yè)工作人員以自己并非公司媒體對接負(fù)責(zé)人為由,婉拒了采訪,不過,他向記者出示了一份由電梯維保單位南寧通力有限公司出具的電梯性能評估,時間為2023年4月12日。記者注意到,在“其他發(fā)現(xiàn)和建議”一欄列出了三項問題;一是機(jī)房控制柜內(nèi)接觸器老化,二是轎頂電池壽命接近,三是抱閘模塊接近使用年限。這些問題,是否就是電梯頻頻出現(xiàn)故障的原因呢?帶著這個問題,業(yè)主也向電梯維保單位進(jìn)行了求證。

            接觸器老化會導(dǎo)致它(電梯)就有可能會出現(xiàn),就是說失靈的情況,第二個關(guān)于轎頂?shù)碾姵兀驗(yàn)槲覀兠颗_電梯在轎頂上面,它是有一些就是說電池的 電池是用于一些信號的控制的,如果說失靈也會出現(xiàn)困人,但是說這些的話都不會發(fā)生安全事故。

             盡管電梯維保單位工作人員表示這些問題都不會導(dǎo)致安全事故,但業(yè)主們?nèi)匀粨?dān)心,這份報告真的能全面反映電梯目前的狀況嗎?

            首先我認(rèn)為報告跟維修,是兩個不同的概念,那么這個報告所反映的問題  能否能夠解決,或者說報告所反映的問題,是否經(jīng)得起檢驗(yàn),都需要通過第三方評估的方式來進(jìn)行檢測,那么一個方面是維修的單位,是否能夠?qū)嶋H性地去解決問題,如果長期性的,還是得不到解決,那么我認(rèn)為應(yīng)該向技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門,或者說是廣西特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,來進(jìn)行投訴跟舉報,申請第三方的檢測或者評估。

            如果說是電梯本身的質(zhì)量問題,在廠家的保障范圍內(nèi)的,那么這個就應(yīng)該由廠家來承擔(dān),如果超出了這個范圍,那么應(yīng)該由物業(yè)過來先期支付,那么可以通過申請公共維修基金的方式,由全體業(yè)主來承擔(dān)。

             
            聽了律師建議,業(yè)主們表示,大家真正的訴求是為了保證業(yè)主在乘用電梯的時候的安全和電梯的正常運(yùn)行,維修方式和相關(guān)費(fèi)用還是其次。

            4月18日,記者從物業(yè)處了解到,根據(jù)業(yè)主反饋電梯問題,物業(yè)方已邀請電梯維保公司派遣專業(yè)團(tuán)隊于當(dāng)日對該棟電梯進(jìn)行全面排查。日前,由電梯維保公司出具的最新檢測報告已向業(yè)主公示,記者了解到,經(jīng)檢測,兩部電梯均無安全隱患,電梯故障原因一為隨著電梯使用年限增長,部分電子器件老化受損,二是日常不規(guī)范使用電梯行為。電梯維保公司承諾后期將重點(diǎn)排查調(diào)整磨損部件,做好電梯安全運(yùn)行保障。

            文章來源:法治最前線

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            關(guān)鍵詞:

            中航電梯設(shè)備,中航電梯,電梯銷售,中航電梯銷售,電梯維護(hù)

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